Grundlagen des bürstenlosen Gleichstrommotors

style="vertical-align: inherit;">Alle Gleichstrommotoren verwendeten gewickelte Drahtspulen, um ein Magnetfeld zu erzeugen. Bei Bürstenmotoren sind solche Drähte nicht gebunden, sondern können sich frei drehen, um eine Welle anzutreiben. Sie werden im Grunde genommen Rotoren genannt.

Der feste Teil wird Stator genannt; wo Magnete in der Innenfläche positioniert sind.

Seine Kurzform ist BLDC-Motor oder BL-Motor, der auch als elektronisch kommutierter Motor (ECM oder EC) bekannt ist. Eine elektronische Steuerung wird verwendet, um den Gleichstrom zu den Wicklungen des Motors zu schalten, die schließlich den Rotor drehen. Derselbe Controller hilft dabei, die Phase und Amplitude des Gleichstroms anzupassen, um Drehzahl und Drehmoment des Motors anzupassen. Das gesamte Steuerungssystem ähnelt in gewisser Weise den Bürsten eines mechanischen Kommutators, die in der Vergangenheit in vielen typischen Elektromotoren verwendet wurden.

Geschichte :

Um seinen Ursprung zu verstehen, muss man zurückgehen und sich die Interventionen von Herrn Ernst Werner aus dem Jahr 1856 ansehen. Mit der Zeit erlebten diese Erfindungen viele verschiedene Entwicklungen.

Die Reise begann mit der Erfindung des Leistungsdimmers, der Wechselstrom in Gleichstrom umwandeln kann.

In 2003; Makita war das erste Unternehmen, das sie als Elektrowerkzeug einsetzte. Zunächst montierten sie sie nur für die Verteidigungs- und Luft- und Raumfahrtindustrie. Später im Laufe der Zeit, im Jahr 2009, wurden sie veröffentlicht Bürstenloser Gleichstrommotor   mit drei Schlagschraubern.

Die gesamte Theorie wurde von ihnen im AIEE-Artikel „Gleichstrommaschine mit Festkörperkommutierung“ vorgestellt.

Später im Jahr 1962 veröffentlichten TG Wilson und PH Trickey einen Artikel über bürstenlose Motoren, die mit Gleichstrom betrieben wurden. Das Hauptkonzept war eigentlich das Fehlen eines physischen Schalters zur Energieübertragung.

Vorteile: 

1) Sie haben ein hohes Leistungsgewicht

2) Besteht aus einer hohen Geschwindigkeit mit sofortiger Steuerung der Geschwindigkeit, die als U/min bezeichnet wird.

3) Hohe Effizienz und Haltbarkeit

4) Es sind geringe Wartungskosten erforderlich

5) Kann in verschiedenen Geräten wie Computerperipheriegeräten wie Festplatten und Druckern verwendet werden.

6) Die Erfindung von Gleichstrommotoren ermöglichte den Ersatz alter Gummiriemen durch Direktantriebskonstruktionen.

7) Erhöhen Sie die Zuverlässigkeit

8) Reduzieren Sie die Lärmbelästigung

9) Beseitigen Sie Funken vom Kommutator

Nachteile:

Die hier entstehenden Nachteile sind auf den darin eingebauten Kommutator zurückzuführen. Hier werden einige davon besprochen;

1) Die Reibung in der Bürstenseite entlang des Kommutators verursacht eine geringe Leistung

2) Die in Motoren verwendeten Bürsten sind sehr weich, werden durch Reibung beschädigt und müssen ersetzt werden, da sie dann nicht für Festplattenmotoren oder andere Anwendungen verwendet werden können

3) Bei gleitenden Bürsten verursacht der elektrische Widerstand schließlich einen Abfall der Spannung im Hauptstromkreis des Motors, was als Bürstenabfall bezeichnet wird und zusätzliche Energie verbraucht.

4) Durch wiederholtes abruptes Schalten des Stroms kommt es zu Funkenbildung im Kommutator, die in explosionsfähiger Atmosphäre zu Brandgefahr führt.

Zweck: 

Während der Herstellung der bürstenlose Gleichstrommotoren  werden im Wesentlichen zur Bewegungssteuerung, Erfassung und Positionierung des gesamten Systems verwendet.

Konstruktion:

Die Konstruktion ähnelt einem Permanentmagneten, hat aber etwas Neues, nämlich die Verwendung von Neodym-Magneten, die auf zwei Arten funktionieren. Zum einen könnte es sich um Außenläufer handeln, bei denen der Stator im Motor von Rotoren umgeben ist, oder zum anderen um Ruuner, bei denen die Rotoren von Statoren umgeben sind.

Die dritte Meinungsoption kann auch verfügbar sein, wenn die Rotoren und Statoren flach und parallel zueinander sind, was als axial bezeichnet wird.

Variationen im Aufbau:

Bürstenlose Motoren  kann auf verschiedene Art und Weise aufgebaut werden. Permanentmagnete gehören dazu. Über den Rotor sind drei verschiedene Statoren gewickelt, wodurch die Beziehung zwischen Spule und Magneten umgekehrt ist. Außenläufer haben meist mehr Pole, die in Triplett-Position angeordnet sind, um die Wicklungsgruppe aufrechtzuerhalten. Insgesamt Bürstenlose Gleichstrommotoren , die verwendeten Spulen sind stationär.

Es wird die Dreieckschaltung eingebaut, die alle drei Wicklungen verbindet.

Einsatz im Transportwesen:

Sie sind in verschiedenen Hybrid-, Elektro- und Haupttransportfahrzeugen zu finden. Sie können auch in Elektrofahrrädern verwendet werden, die sich in der Radnabe befinden, wo die Statoren an der Achse befestigt sind. Auf genau die gleiche Weise werden sie auch in Scotern eingebaut.

Sie haben eine Lebensdauer von 10.000 Stunden erwartet.

Unterschied zwischen Bürsten- und Bürstenmotoren:

Die Leute sind bei beiden oft verwirrt, weil es nur sehr kleine Unterschiede gibt. Bürstenmotoren werden grundsätzlich durch mechanische Kraft angetrieben Bürstenlose Gleichstrommotoren  durch elektrische Kraft.

Bei Bürstenmotoren enthält es einen stationären Teil mit Permanentmagnet. Der Stator ist darin ein stationärer Teil. Wenn die Polarität ständig umgedreht wird, kommt es zu einer Drehbewegung. Dieses Design ist sehr einfach, weist jedoch einige Nachteile auf, z. B. sind sie weniger effizient, heißer, haben eine kürzere Lebensdauer und erfordern mehr Wartung.

Während in Bürstenlose Gleichstrommotoren , das ganze Phänomen wurde ausgetauscht. Hier verfügen die Rotoren über Permanentmagnete und die Statoren werden mechanisch erzeugt. Ebenso haben sie auch einige Nachteile: Sie erfordern mehr elektronische Steuerung, sind teurer und komplexer zu verstehen

Welches ist besser?

Beide funktionieren deutlich besser und liefern korrekte Ergebnisse. Die Verbesserung beider hängt von den Produktionskosten ab. In beiden Fällen sind die Bürstenmotoren kostengünstiger und werden in großen Mengen hergestellt, ebenso wie die bürstenlosen Motoren teuer sind. Trotz ihrer geringen Kosten bestehen weitere Vorteile von Bürstenmotoren darin, dass sie einfach zu bedienen, zuverlässig und leicht zu steuern sind.

Abschluss:

Wenn jemand am Großhandelskauf von Gleich- oder Wechselstrommotoren jeglicher Art interessiert ist, kann er diese problemlos bei Mag Spring kaufen. Sie akzeptieren alle Arten von Bestellungen, unabhängig davon, ob es sich um kommerzielle oder persönliche Zwecke handelt. Ihr Katalog ist auf ihrer Website verfügbar

Da die Kosten für Bürstenlose Gleichstrommotoren  und die damit verbundenen Artikel werden von Tag zu Tag kleiner, deshalb finden sie ihren Weg, sich in vielen verschiedenen Anwendungen oder in anderen Bereichen hervorzuheben.

Es gibt noch einen weiteren Vorteil der Verwendung Bürstenlose Gleichstrommotoren  im Vergleich zu gebürstetem; Rückmeldung. Natürlich wird man immer Feedback benötigen, um seine Leistung zu kennen. Anhand der Rotationsdaten kann man die Leistung überprüfen, die bei bürstenlosen Motoren vorhanden ist.